Click on the slide!

Звоните: (351) 264-42-35  profitmaks@mail.ru

Frontpage Slideshow (version 2.0.0) - Copyright © 2006-2008 by JoomlaWorks

Поиск по сайту

Последние новости

-  Осуществляем  ремонт,  монтаж,  тех. обслуживание  тельферов  и  кран-балок.

-  Комплексное  снабжение  предприятий  грузоподъемным  и  промышленным  оборудованием,  зап. частями  и  материалами.

Галерея

Подписка на новости

Имя:

Email:

Авторизация

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterСегодня134
mod_vvisit_counterВчера207
mod_vvisit_counterНа этой неделе341
mod_vvisit_counterНа прошлой неделе1373
mod_vvisit_counterВ этом месяце2317
mod_vvisit_counterВ прошлом месяце5259
mod_vvisit_counterВсе405964

Now is: 2018-11-13 12:56

Статистика

Приборы безпасности

Указатель троллейный К-271Н со светофором СС-56Н (поликарбонат).

Светофор, указатель крановый К271Н

 

Основные преимущества светофора СС-56Н (указателя К-271)  корпус из поликарбоната над аналогами из металла:

 

1.     Цена светофора - указатель К271Н (в сборе c СС-56Н – 3шт.) – 4000руб.

2.     Энергосберегающая лампа уже установлена и включена в стоимость товара

3.     Электробезопасность от удара током (корпус из диэлектрика)

4.     Устойчивость к агрессивной среде, вследствие этого срок службы неограничен.

 

Поликарбонаты — бесцветная прозрачная масса с температурой размягчения 180-300 0С.

Его свойства мало зависят от изменений температуры, а критические температуры, при которых этот материал становится хрупким, находятся вне диапазона возможных отрицательных температур эксплуатации.

Поликарбонат обладает высокой химической устойчивостью к большинству неинертных веществ, что дает возможность применять его в агрессивных средах без изменения его химического состава и свойств.

Ударостойкий, прозрачный, пожаробезопасный. Поликарбонат является общепризнанным лидером среди антивандальных пластиков. Ударопрочность поликарбоната в 250 раз превышает ударопрочность обычного стекла и почти в 10 раз ударопрочность органического (акрилового) стекла.

 

В технических характеристиках на листовой поликарбонат напротив слова "ударопрочность" в графе "значение показателя" Вы, скорее всего, обнаружите "не бьется" или "не разрушается". И это действительно так. Именно поэтому поликарбонат используется в качестве защитного антивандального остекления - самолетов, катеров, поездов, общественного транспорта, переходов на МКАД, автобусных остановок и телефонных будок, прозрачных ограждений в зоопарках, остекления в залах ожидания, музеях и т.д.

 

В машиностроении, благодаря своей небольшой плотности, высоким механическим показателям, особенно ударной вязкости, стойкости к атмосферным воздействиям, поликарбонаты постепенно с успехом вытесняют цветные металлы.

Поликарбонаты на основе бисфенола А нашли широкое применение в электротехнике и электронике благодаря не только превосходным диэлектрическим и механическим свойствам, но и практически неизменности этих свойств в интервале температур от - 100 до 130°С.

Хорошие диэлектрические свойства ПК дают возможность изготавливать из него детали электронных аппаратов и цветных телевизоров, каркасы для катушек, клеммные панели, корпуса и крышки батарей, телефонные аппараты, корпуса электро-инструментов, конденсаторов, электроизоляторов, многоконтактные штепсельные разъемы, реле времени, аппаратуру для телесвязи и др.

Широкое применение в электротехнике находят поликарбонатные пленки. Они используются при изготовлении трансформаторов и конденсаторов, для изоляции электромоторов, в качестве мембран в электроакустических приборах, для изготовления магнитофонных лент

 

 

Назначение указателя К-271Н

Указатель троллейный К-271Н  (так же его называют светофор К 271 У2)предназначен для световой сигнализации в производственных помещениях при наличии на троллейных линиях напряжения (токопроводящих линиях для питания кран-балок и других подвижных механизмов внутрицехового применения) и рассчитан он для работы в сети переменного тока с частотой 50 Гц. Троллейный указатель входит в состав шинопровода ЩМТ-А 250А.

Каждая лампа подключена между одним из фазных проводов трехфазной сети, которая подводит ток к троллейным линиям, а так же нулевым проводом. Поэтому, если на троллеи поступает трехфазное напряжение 380 вольт, то все три лампы троллейного указателя К271Н загораются.

При обрыве нулевого провода, либо при отсутствии напряжения во всех 3 фазах – перестают гореть все три свето-элемента, а при отсутствии одной из фаз не светится одна лампа.

 

 

Технические данные и устройство указателя К-271Н

Светофор СС-56Н состоит из  корпуса (материал поликарбонат), светофильтра (материал поликарбонат), контактной колодки,  керамического патрона и энергосберегающей лампы. Внутренний монтаж осуществлен проводом марки ПВ-3 сечением 1,5 мм2. Указатель троллейный К-271 У2 напоминает светофор, тем не менее все его светофильтры – красные. Конструктивно указатель сделан в виде трех свето-элементов, которые собраны на одном стальном кронштейне.

Исполнение светофора - пыле и брызгонепроницаемые;

Цвет светофильтра – красный (по желанию заказчика возможен абсолютно любой цвет);

Напряжение сети В, не более - 220В;

 

                            Лампа для светофора кранового К271Н     

 

Наименование

лампы

Мощность лампы

Цвето-темп-ра, К

Цоколь

Ном.световой поток

Габарит. р-ры, АхВхС

КЭЛ-S

9Вт

2700

Е27

450

91х42х45

 

Энергосберегающая лампа (ПОСТАВЛЯЕТСЯ В КОМПЛЕКТЕ!!!): 9Вт (или 45Вт в сравнении с лампой накала)

Преимущества

Срок службы в 8 раз больше, по сравнению с лампами накаливания.

Энергопотребление в 5 раз меньше, чем у ламп накаливания

Выделяют значительно меньше тепла.

Соответствуют нормам электромагнитной совместимости.

Высокая цветопередача (Ra>80).

Стабильность светового потока на протяжении всего срока службы.

 

 

Монтаж и эксплуатация указателя троллейного К-271Н

Указатель троллейный монтируется на панели винтами М6. Для смены лампы необходимо открыть замок и откинуть крышку со светофильтром. Для зарядки указателя сетевыми проводами необходимо присоединить провода к клемным колодкам, вывести их через уплотнительную прокладку сальника. Допускается последовательная установка двух, трех указателей.

Для нормальной работы указателей К 271Н  и постов следует соблюдать следующие правила:

1. Не открывать светильник без необходимости;

2. Следить за чистотой светофоров (в случае загрязнения, протирать мягким обтирочным материалом, смоченным в теплой воде);

3. Следить за наличием прокладки под кольцом, а так же за сальниковым уплотнением;

Запрещается во время работы указателей К271 производить какой-либо ремонт, смену ламп, чистку и т.п.

 

Ввиду того что на сегодняшний день указатели тролейные производит несколько производственных предприятий, их габаритные размеры, а так же конструктивное исполнение могут незначительно отличаться.                                                              

 

ООО «ПрофитМакс» 454090, Челябинск, пр. Ленина, 21, корп.1, оф. 205


Тел: (351) 264-42-35-т/факс, 776-18-67 - сот.тел.,  

E-mail: Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.

Интернет-магазин ООО "ПрофитМакс":  www.profitmaks.com       

 

alt

 

Указатель троллейный К271 У2 (Светофор крановый) Троллейный указатель К-271 служит для световой сигнализации, сообщающей о наличии напряжения на троллейных линиях. Указатель трехламповый для ламп 220В, 15В. Цвет светофильтра — красный. Основание троллейного указателя изготавливается из стали с лакокрасочным покрытием. Лампы накаливания не поставляются. Степень защиты по ГОСТ 14254-96-IP54. ТУ 36-2717-85 Масса 6,4 кг, Цена 4600 руб. с НДС.

Интернет -магазин ООО "ПрофитМакс": http://profitmaks.satom.ru/

Печать PDF

 АНЕМОМЕТР СИГНАЛЬНЫЙ ЦИФРОВОЙ АСЦ-3

АСЦ-3М  (метал. корпус) - 16'500 руб. с НДС - с зав. калибровкой

АСЦ-3П  (пласт.  корпус) - 16'200 руб. с НДС - с зав. калибровкой
АСЦ-3М (метал. корпус) - 21'000 руб. с НДС - с поверкой 
АСЦ-3П  (пласт. корпус)  - 20'800 руб. с НДС - с поверкой

 

Анемометр АСЦ-3 предназначен для измерения скорости ветра в промышленных условиях, определения опасных ветровых порывов и включения при этом сигнальных устройств.

       Технические характеристики:

  • Диапазон измерения скорости ветра, м/с 1,6~32
  • Диапазон установки порогов срабатывания, м/с 10~32
  • Погрешность измерения, м/с + (0,5+0,05 V)
  • Диапазон установки задержки срабатывания по времени при формировании сигнала "Опасно", с 0-10
  • Напряжение питания, В:
    • переменный ток 220
    • постоянный ток 9-30
  • Условия эксплуатации, °С:
    • датчик -60 ~ +55
    • блок контроля -40 ~ +55
  • Степень защиты, IP:
    • датчик 54
    • блок контроля 51

Область применения:

  • башенные, козловые, портальные и другие краны;
  • аэродромы;
  • гидрометеоцентры;
  • нефтяные и газовые вышки;
  • радио и телевышки;
  • электрические сети;
  • учебное пособие.

Дополнительная комплектация кабелем для анемометра - 28руб. за 1м.

Возможна поставка отдельно частей для анемометра: 

Датчик скорости ветра для АСЦ-3 - 6000 руб.

Датчик скорости ветра для М-95 - 7000 руб.

Блок контроля для АСЦ-3М  - 8800 руб. с НДС.

Блок контроля для АСЦ-3П - 8100 руб. с НДС.

Труба - 1500руб,  крыльчатка - 800 руб. с НДС, 

кабель 15м - 2400 руб. с НДС.

Анемометр в  Интернет-магазине ООО "ПрофитМакс": http://profitmaks.satom.ru/

Яндекс.Метрика(function (d, w, c) { (w[c] = w[c] || []).push(function() { try { w.yaCounter19858009 = new Ya.Metrika({id:19858009, webvisor:true, clickmap:true, trackLinks:true, accurateTrackBounce:true}); } catch(e) { } }); var n = d.getElementsByTagName("script")[0], s = d.createElement("script"), f = function () { n.parentNode.insertBefore(s, n); }; s.type = "text/javascript"; s.async = true; s.src = (d.location.protocol == "https:" ? "https:" : "http:") + "//mc.yandex.ru/metrika/watch.js"; if (w.opera == "[object Opera]") { d.addEventListener("DOMContentLoaded", f, false); } else { f(); } })(document, window, "yandex_metrika_callbacks");<div><img src="//mc.yandex.ru/watch/19858009" style="position:absolute; left:-9999px;" alt="" /></div>
v\:* {behavior:url(#default#VML);} o\:* {behavior:url(#default#VML);} w\:* {behavior:url(#default#VML);} .shape {behavior:url(#default#VML);} Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Обычная таблица"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;}

ОНК-160С 

ОГРАНИЧИТЕЛИ НАГРУЗКИ

для СТРЕЛОВЫХ кранов

 

(Разрешение на применение   РРС 00-041250)

 

Ограничитель нагрузки крана ОНК-160С является системой безопасности, которая, в сочетании с подключаемыми к его дискретным входам датчиков, полностью обеспечивает выполнение всех требований Правил ПБ 10-382–00 к приборам безопасности стреловых кранов, осуществляя функции ограничителя рабочих движений, ограничителя грузоподъемности, устройства защиты от приближения к проводам ЛЭП, регистратора параметров, устройства координатной защиты, указателя грузоподъемности, креномера.

 

 

Программирование БОИ ОНК-160 производится через USB порт при помощи стандартного кабеля с использованием встроенного программного обеспечения ограничителя и программы-загрузчика, запускаемой с персонального компьютера.

Ограничители нагрузки крана ОНК-160С устанавливаются на все эксплуатируемые в Российской Федерации стреловые краны, в том числе импортного производства.

Встроенный в прибор регистратор параметров крана полностью соответствует РД 10-399 – 01 и РД СМА-001 – 03

 

v\:* {behavior:url(#default#VML);} o\:* {behavior:url(#default#VML);} w\:* {behavior:url(#default#VML);} .shape {behavior:url(#default#VML);} Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Обычная таблица"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} v\:* {behavior:url(#default#VML);} o\:* {behavior:url(#default#VML);} w\:* {behavior:url(#default#VML);} .shape {behavior:url(#default#VML);} Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Обычная таблица"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;}

ОНК-160Б

ОГРАНИЧИТЕЛИ НАГРУЗКИ

для БАШЕННЫХ кранов

 

(Разрешение на применение  РРС 00-041248)

 

 

Ограничитель нагрузки башенного крана ОНК-160Б устанавливается на весь модельный ряд башенных кранов эксплуатирующихся в Российской Фeдeрации, в том числе импортного производства, и предназначен для защиты крана от перегрузок и опрокидывания, при подъеме груза, защиты рабочего оборудования от повреждения при работе в стесненных условиях (координатная защита:  ”ломаная стена” для крюка, выставляемая  по произвольным точкам (до 40 точек), ”ломаная стена” для оголовка стрелы выставляемая по произвольным  точкам (до 40 точек), “потолок” для двух и более погрузочно-разгрузочных площадок, по максимальному вылету, по высоте подъема крюка; по углам поворота платформы крана влево и вправо), а также для отображения информации о фактической массе поднимаемого груза, предельной грузоподъемности, степени загрузки крана, величине вылета, высоте подъема крюка, положении крана на пути и скорости ветра с двухминутным осреднением или с учетом его порывов.

Встроенный в ОНК регистратор параметров крана (РП) обеспечивает запись и долговременное хранение информации о рабочих параметрах крана, о величинах и датах перегрузок, а также о степени нагруженности крана в течение всего срока службы ограничителя.

 

В ОНК-160Б применяются интегральные датчики перемещения с коэффициентом редукции 500, что упрощает монтаж прибора на кран.

Корректор пути позволяет исключить погрешность измерения пути от проскальзывания колес.

Передача данных из ОНК-160Б на блок СТИ-3 происходит с помощью инфракрасного порта передачи, расположенного на передней панели блока отображения информации (БОИ), без вскрытия каких либо крышек на приборе.